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據路透社報導,在發生兩起波音737MAX墜機事件並導致346人遇難之後,周二,三位美國民主黨參議員提出一項意義深遠的法案,以改革美國監管機構對新飛機的認證與監督方式。 該法案將設立一個獨立的飛機認證委員會,禁止波音公司以及其它飛機製造商將員工薪酬與飛機交付關聯起來,並對代表FAA處理委託認證工作的製造商加強監督。 對於處理委託認證工作的個人,該法案還將制定新的要求,並要求定期進行審計。 自2019年3月以來,波音737MAX一直處於被停飛狀態,FAA因其在批準737MAX新的安全系統方面扮演的部分角色而受到批評。 波音於周二表示:「在國會議員們研究立法工作之際,我們致力於與他們以及FAA共同合作,提升航空安全。」 該法案還將賦權FAA局長,讓其有權決定在某些國家符合訓練、運營與維護要求之前,禁止向這些國家出售飛機。根據法案規定,FAA必須評估相關國家是否達到國際安全標準,然後才能向其出售美國製造的飛機。 該法案目前獲得了大部分航空業工會的支持,包括航空公司飛行員協會、空乘人員協會以及美國運輸工人聯合會。
內容簡介
詳細資料
- ISBN:9410089011315
- 規格:平裝 / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地:台灣
- 本書分類:> >
文章來源取自於:
壹讀 https://read01.com/L2n7JOj.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010466362
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